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Ryanair – neue Basis SXF

B738 Ryanair, approach 07L
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Seit Ende Oktober 2015 (27.10.) stationiert Ryanair fünf Maschinen in Berlin-Schönefeld. EDDB ist damit die derzeit vierte Basis in der Bundesrepublik. Im Streckennetz der Airline ist EDDB bereits seit 2008 mit einer Vielzahl europäischer Destinationen aufgenommen. Mit der festen Stationierung von mehreren Maschinen am Verkehrsflughafen zeigen sich jedoch auch neue Trends. Dezentralen Landeplätzen – wie etwa Karlsruhe/ Baden-Baden, Memmingen oder Cochstedt – wird künftig verstärkt kein ausschließlicher Vorzug mehr vor großen internationalen Verkehrsflughäfen eingeräumt. Neben Schönefeld – als neuem Standort der permanenten Stationierung – stellen seit Jahren Hahn (seit 1999) sowie Bremen und Weeze Basen von Ryanair in der Bundesrepublik dar. Zudem werden seit geraumer Zeit auch wichtige Flughäfen wie Hamburg, Stuttgart, Köln/ Bonn sowie Leipzig/Halle angeflogen.

B738 Ryanair, approach L07
© airport-regional.de 2015

London, Dublin, Rom, Brüssel, Barcelona, Madrid und Athen sind die großen Destinationen von Ryanair via Schönefeld. Daneben existieren noch eine Reihe weiterer Ziele wie Mailand oder Riga. Auf der innerdeutschen Strecke wird ab SXF derzeit ausschließlich köln/ Bonn angeboten, dies jedoch mit 6 Flügen am Tag. Mit über 200 Starts ab EDDB in der Woche hat Ryanair für den Flughafen Schönefeld/ FBB ein wichtige Bedeutung. Die derzeit wichtigsten Mitbewerber sind AirBerlin sowie Germanwings (LH).


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Im aktuellen Geschäftsjahr 2015 betreibt Ryanair insgesamt 340 B737-800 und befördert damit europaweit ca. 100 Mio. Pax, davon in Deutschland ca. 10 Millionen. Ziel der Airline in Deutschland bis 2020 ist dabei die Steigerung der Passagieranzahl auf 40 Millionen. Der Standort SXF/ BER wird dabei eine wichtige Rolle spielen und CEO Michael O’Leary macht sich für den Weiterbetrieb des bisherigen Terminals SXF stark.

SXF/ BER – späte Sanierung 07L/ 25R

Ab April 2015 ist erst einmal Ruhe in Schönefeld. Die alte Start- und Landebahn 07L7 25R wird nun saniert. Nach Angaben der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) wird die Grundsanierung der alten Bahn voraussichtlich ab 2. April bis 24. Oktober und damit 7 Monate andauern. Mit der in dieser Zeit geplanten Nutzung der, bisher bis zur offiziellen Inbetriebnahme gesperrten, neuen Start- und Landebahn des künftigen BER müssen auch die bereits gültigen neuen Nachtflugregeln des künftigen Hauptstadtflughafens beachtet werden. Bei Verspätungen ab 23:00 Uhr ab dem 02. April werden damit alle ankommenden Maschinen zu anderen Flughäfen umgeleitet. Anstatt Berlin/ Schönefeld geht’s dann nach Hannover, Leipzig oder Rostock.

BER Terminal

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flyBB – neue Kooperation zw. BER und kleineren Flugplätzen

Nach internen vorab-Informationen wird am 04.09.2014 in Berlin-Adlershof eine neue Kooperation zwischen der FBB GmbH (BER) und 11 regionalen Verkehrslandeplätzen im Umland von Berlin bekanntgegeben.

Bereits im Mai diesen Jahres gab am Sonderlandeplatz Neuhardenberg ein erstes offizielles Zusammentreffen zwischen Vertretern des Flughafens Schönefeld/ BER (Hartmut Mehdorn) sowie Akteuren von Verkehrs- und Sonderlandeplätzen aus Brandenburg, bei dem vermutlich Möglichkeiten einer neuen Kooperation diskutiert wurden.

Verkehrslandeplatz EDAZ

Auch der VLP Schönhagen (EDAZ) ist Kooperationsmitglied im neuen Verein flyBB.

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26 Mio. in Berlin

In 2013 werden in Schönefeld und Tegel so viele Fluggäste wie noch nie abgefertigt, wie die Flughafengesellschaft FBB Ende Dezember bekannt gibt.

Das Passagier-Wachstum ist in Berlin 2013 mit 4 % weiterhin überdurchschnittlich hoch und von allen deutschen Verkehrsflughäfen am größten. An den beiden Standorten Schönefeld und Tegel wurden 2010 ca. 22,3 Mio., in 2011 24 Mio. und in 2012  25,3 Mio. Passagiere abgefertigt.